4.ª Companhia de Caçadores Especiais - 4 CCE
Angola, 1960-1962


NTT "Vera Cruz" e NTT "Timor"

Transporte em navio - 4CCE
O transporte dos efectivos da 4CCE foi realizado pelos paquetes modificados/re-classificados a NTT - Navio Transporte Tropas, Vera Cruz e Timor
.

A viagem Lisboa-Luanda, em 1960, foi realizada no NTT Timor, com partida a 24 de Agosto.

A viagem Luanda-Lisboa, em 1962, foi realizada no NTT Vera Cruz, com partida a 2 de Agosto.


 
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" Vera Cruz "

Companhia Colonial de Navegação, Foto (c) CCN
1951 a 1973, transportava 1242 passageiros,
com uma arqueação bruta de 21.765 toneladas

Mais detalhes >>


" Timor "

Companhia Nacional de Navegação, Foto (c) CNN
1950 a 1974, transportava 387 passageiros,
com uma arqueação bruta de 7.655 toneladas

Mais detalhes >>



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Imagens de marca - bandeira / logotipo
da Companhia Colonial de Navegação - CCN
Imagens de marca - bandeira / logotipo
da Companhia Nacional de Navegação - CNN



"Ementas" a bordo

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Ementa Jantar - NTT Timor Ementa Jantar - NTT Timor


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Ementa Jantar - Timor NTT - Frente Ementa Jantar - NTT Timor - Verso
Sessão de Cinema


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Ementa Jantar - NTT Timor Bilhete de Mesa e Camarote - NTT Vera Cruz


093-partida-rochacobidos-24-ago-60-chegada-luanda-6-set-60.jpg (478678 bytes)
Partida para Luanda no NTT Timor,
Lisboa, Rocha de Conde de Óbidos, 24 de Agosto de 1960





Vera Cruz - Detalhes

Fonte: http://navios.no.sapo.pt

Tipo

Navio de passageiros de 2 hélices

Construtor

Société Anonyme John Cockerill

Local construção

Hoboken - Bélgica

Ano de construção

1951

Ano de abate

1973

Registo

Capitania do Porto de Lisboa, em 18 de Março de 1952, com o número H 409

Sinal de código

C S A J

Comprimento fora a fora

185,80 m

Boca máxima

23,09 m

Calado à proa

8,44 m

Calado à popa

8,44 m

Arqueação bruta

21.765,27 Toneladas

Arqueação Líquida

12.603,48 Toneladas

Capacidade

5.495 m3

Porte bruto

7.832 Toneladas

Aparelho propulsor

Dois grupos de turbinas, construídos em 1952 pela Société Anonyme John Cockeryll, em Seraing, Bélgica. Seis caldeiras, para 32 K/cm2 de pressão.

Potência

25.500 cavalos

Velocidade máxima

22 nós

Velocidade normal

20 nós

Passageiros

Alojamentos para 8 em classe de luxo, 190 em primeira classe, 200 em segunda classe, e 844 em terceira, no total de 1242 passageiros.

Tripulantes

300

Armador

Companhia Colonial de Navegação, CCN - Lisboa






Timor - Detalhes
Fonte: http://navios.no.sapo.pt

Tipo

Navio misto de 2 hélices

Construtor

Bartram & Sons, Ld.

Local construção

Sunderland - Inglaterra

Ano de construção

1950

Ano de abate

1974

Registo

Capitania do Porto de Lisboa, em 13 de Julho de 1950, com o número H 399

Sinal de código

C S K N

Comprimento fora a fora

131,42 m

Boca máxima

17,98 m

Calado à proa

7,80 m

Calado à popa

7,80 m

Arqueação bruta

7.655,95 Toneladas

Arqueação Líquida

4.223,83 Toneladas

Capacidade

9.254 m3

Porte bruto

6.761 Toneladas

Aparelho propulsor

Dois motores diesel, de 4 cilindros cada, construídos em 1950 por Richardsons, Westgarth & Co. Ld. em West Hartlepool - Inglaterra.

Potência

5.750 cavalos

Velocidade máxima

15,0 nós

Velocidade normal

14,5 nós

Passageiros

Alojamentos para 4 em classe de luxo, 60 em primeira classe, 25 em terceira e 298 em terceira suplementar, no total de 387 passageiros.

Tripulantes

120

Armador

Companhia Nacional de Navegação, CNN - Lisboa





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